مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

43 خبر
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

حطام حديث الاكتشاف يقدم أدلة تحل بعض غموض الرحلة الماليزية المنكوبة MH370

بعد أكثر من ثماني سنوات على اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370، يشير اكتشاف بعض الحطام إلى أن معدات الهبوط كانت معطلة عندما تحطمت الطائرة في المحيط.

حطام حديث الاكتشاف يقدم أدلة تحل بعض غموض الرحلة الماليزية المنكوبة MH370
صورة تعبيرية / SOPA Images / Contributor / Gettyimages.ru

وادعى الخبراء أن معدات الهبوط في الرحلة المفقودة MH370 كانت منخفضة، ما يشير إلى أن الطيار ربما يكون حطم الطائرة عمدا في البحر لإغراقها بسرعة.

ولا يقوم الطيارون عادة بخفض معدات الهبوط أثناء الهبوط الاضطراري على الماء لأنه يزيد من فرصة تحطم الطائرة إلى عدة قطع. وقال الخبراء إن ذلك يمكن أن يزيد أيضا من فرصة غرق الطائرة بسرعة، ما يمنح الناجين وقتا أقل للخروج.

وتم تداول العديد من النظريات بشأن طائرة ركاب الخطوط الجوية الماليزية MH370، منذ اختفاءها الغامض في 8 مارس 2014، وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين.

وتركزت النظرية الأكثر ترجيحا على الطيار زهاري أحمد شاهند، والتي تقول إن الحادث الغامض كان عملا متعمدا من قبله.

وفي الشهر الماضي، عثر على باب معدات الهبوط لطائرة بوينغ 777 المنكوبة، في منزل صياد من مدغشقر. ووفقا للخبراء، يعد هذا أول دليل عثر عليه يشير إلى أن أحد طياري الخطوط الجوية الماليزية عمد إلى إسقاط الطائرة.

وتم تحديد قطعة الحطام على أنها أحد مكونات طائرة بوينغ 777، والمعروف باسم "باب ركيزة الدوران" (trunnion door). ومن المحتمل أن تكون القطعة اخترقت محركات الطائرة المتحللة.

وهذا، بحسب الخبراء، يجعل من المحتمل جدا أن تكون معدات الهبوط مخفوضة عندما تحطمت الطائرة في المحيط، حسبما ذكرت صحيفة The Times.

ولم يعلن المسؤولون عن العثور على قطعة الأدلة الحاسمة هذه حتى يوم الاثنين من هذا الأسبوع، والتي دفعت بالفعل إلى دعوات لمزيد من التحقيق في اختفاء الطائرة في 8 مارس 2014، واختفاء أفراد طاقمها الماليزيين، البالغ عددهم 12، وركابها البالغ عددهم 227 راكبا، والذين ينحدرون من 14 دولة مختلفة. ويُفترض أن جميعهم ماتوا.

وكانت قد اختفت طائرة بوينغ 777 من شاشات الرادار أثناء تحليقها من كوالا لامبور إلى بكين. واتخذت الطائرة انعطافا غير متوقع عن مسار رحلتها المخطط لها، وبدلا من ذلك تم تعقبها على الرادار العسكري فوق مضيق ملقا قبل أن تفقد الاتصال.

وبعد سنوات من الأسئلة حول السبب، أشار تحليل لريتشارد غودفري، وهو مهندس بريطاني، وبلين جيبسون، وهو أمريكي يبحث عن حطام MH370، إلى أن الطائرة تحطمت بسرعة وبنيّة متعمدة.

وأشار: حقيقة أن الضرر كان من الجانب الداخلي إلى الجانب الخارجي ... تفضي إلى استنتاج مفاده أن جهاز الهبوط قد تم تمديده بدرجة كبيرة عند الاصطدام، وهو ما يدعم بدوره استنتاج أنه كان هناك طيار نشط حتى نهاية الرحلة. وأدى مستوى الضرر مع الكسور من جميع الجوانب والقوة القصوى للاختراق مباشرة من خلال عنصر الحطام إلى استنتاج أن نهاية الرحلة كانت من خلال غوص عالي السرعة مصمم لضمان انقسام الطائرة إلى أكبر عدد ممكن من القطع قدر الإمكان".

وتشير قطعة الحطام المكتشفة حديثا إلى أن الطيار أنزل جهاز هبوط الطائرة قبل أن تغرق في المحيط، ما يدعم النظرية القائلة بأن الطائرة حُطمت عمدا.

ويدعي التقرير أن "الجمع بين التأثير عالي السرعة المصمم لتفكيك الطائرة ومعدات الهبوط الممتدة المصممة لإغراق الطائرة في أسرع وقت ممكن يظهر كلاهما نية واضحة لإخفاء الدليل على حيثيات الحادث".

ولا يقوم الطيارون عادة بخفض الهيكل السفلي (معدات الهبوط) إذا اضطروا إلى القيام بهبوط اضطراري على الماء، حيث أن جهاز الهبوط الممتد سوف يحفر في الماء ويعطل الاتصال بالسطح، ما يزيد من فرص حدوث تفكك كارثي مع تباطؤ في حركة الطائرة.

ويتم اللجوء لتمديد معدات الهبوط عند عدم حدوث استجابة لأدوات التحكم، ومن خلال تمديد معدات الهبوط عمدا، من المحتمل أن يكون أحد الطيارين قد تسبب في تفكك فوري لجسم الطائرة.

وذكرت صحيفة The Times أن هذا من شأنه أن يزيد أيضا من فرص غرق الطائرة بسرعة. وكان هذا من شأنه أن يمنح الناجين وقتا محدودا لإخلاء الطائرة.

وقال غودفري في وقت سابق إن الطيار زهاري أحمد شاه غيّر عن عمد اتجاه وسرعة الطائرة لتجنب "إعطاء فكرة واضحة إلى أين يتجه".

وأضاف غودفري في تقرير منفصل العام الماضي: "في حالة اكتشاف الطائرة، تجنب الطيار أيضا إعطاء فكرة واضحة عن المكان الذي كان يتجه إليه باستخدام مسار طيران مع عدد من التغييرات في الاتجاه".

وتضاف النتائج الأخيرة التي توصل إليها الخبراء إلى النظرية القائلة بأن أحد الطيارين كان وراء اختفاء الطائرة. ويزعم أصدقاء الطيار شاه أنه كان "وحيدا وحزينا" ويعتقد أنه "مكتئب إكلينيكيا".

جدير بالذكر أن 36 قطعة من حطام MH370 قد عثر عليها في المجموع - العديد منها بفضل جيبسون. من بين تلك الـ 36، عثر على تسع عشرة قطعة عند شواطئ مدغشقر.

ويبدو أن أحدث قطعة - باب الهبوط - تتطابق مع تلك المستخدمة في طائرات بوينغ 777، وفقا لصحيفة The Times.

ولم يكن الصياد الذى اسمه Tataly - صاحب الاكتشاف في عام 2017 بالقرب من منزله في شبه جزيرة أنتسيراكا في مدغشقر - على دراية بأهمية هذه القطعة، وقد استخدمتها زوجته للغسيل منذ اكتشافها.

المصدر: ديلي ميل

التعليقات

تحطم قاذفة أمريكية من طراز "بي-52 ستراتوفورتريس" بعد إقلاعها من قاعدة بولاية كاليفورنيا (صور+ فيديو)

نتنياهو: بقي شخص واحد من قيادة حماس من مهندسي هجوم 7 أكتوبر وسنغتاله

خطوط أنقرة الحمراء الأربعة.. فيديو "الدرع التركية" ووهم "الأرض الموعودة" يهز إسرائيل

كشف إلغاء ضربة إسرائيلية واسعة النطاق على إيران في اللحظات الأخيرة بأمر من ترامب

المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني يصدر "بيانا للشعب" عقب إعلان الاتفاق مع واشنطن

إعلام إسرائيلي: التعليمات صدرت للجيش بمنع إطلاق النار تجاه أي شخص في جنوب لبنان إلا بشرط واحد

نتنياهو يكشف لأول مرة كم طلعة نفذها الطيران الإسرائيلي لضرب إيران

الإمارات والاتحاد الأوروبي و78 دولة تدين الهجوم الآثم على محطة براكة للطاقة النووية

مدفيديف يؤكد أهمية قرار محكمة لاهاي بشأن الحقوق الساحلية لروسيا قرب القرم ويدعو لتطبيقه بقوة السلاح

مصدر إيراني مطلع: تنازل استثنائي انتزعه قاليباف من ترامب في اللحظة الأخيرة

نتنياهو يتحدث عن خسائر اقتصادية فلكية تكبدتها إيران خلال الحرب

الجيش الروسي يحرر بلدة في دونيتسك ويواصل التقدم في كراسني ليمان وكونستانتينوفكا (فيديو)

8 أسئلة "غير محسومة" في اتفاق ترامب مع إيران

تقرير عبري عن عزم ترامب إقالة عدد من أركان إدارته بينهم وزير حربه ومدير الـCIA